Na EstradaEstrada de terra, safra na carroceria
Poeira, barro e costela de vaca cobram caro do veículo de quem produz. Um checklist simples para a caminhonete, o carro e a moto aguentarem a lida — e o que fazer quando eles param no meio do caminho.
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Ouvir: cadastro grátisNo campo, o veículo não é luxo: é ferramenta. Leva insumo, busca peça, escoa a colheita, leva a família para a cidade. E trabalha no que os manuais chamam de uso severo — estrada de terra, poeira, lama, carga e trechos curtos com motor frio.
O checklist da lida
- Pneus: calibre com o pneu frio, na pressão indicada para carga. Pneu murcho em estrada de terra esquenta, deforma e fura mais.
- Filtro de ar: a poeira é inimiga do motor. Em uso severo, a troca costuma vir antes do prazo normal — confira no manual.
- Suspensão e amortecedores: barulho seco em buraco e carro "boiando" são sinais para levar à oficina.
- Lavagem por baixo: barro acumulado no chassi segura umidade e acelera a ferrugem.
- Freios: em descida longa com carga, use o freio-motor (marcha reduzida) para não superaquecer o sistema.
- Carga: amarrada e distribuída. Excesso de peso na carroceria aumenta o desgaste e a distância de frenagem.
- Moto: corrente limpa e lubrificada, pneus em bom estado e capacete sempre — inclusive no trecho "curtinho".
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